来源：北晚在线

我国首艘国产大型邮轮预计将于6月6日正式出坞。今天（6月3日）将进行出坞前的一项重要任务——救生艇脱钩巡游试验。

今日进行救生艇脱钩巡游试验

作为常年在海上行驶的大型船舶，完备的应急系统必不可少。这项试验就是专为验证救生艇的功能而设计，确保出现紧急情况时，船上人员可以安全撤离。那么邮轮的救生艇长什么样？又有哪些能力呢？

总台央视记者吴天白：我现在就在邮轮的四甲板，这层甲板也是停放救生艇的位置。我身边的救生艇长13.35米，宽5米左右，高4米左右，别看体积不大，但满载能容纳314人。像这样的救生艇全船一共有20艘。

中国船舶外高桥造船总装二部副部长薛亚宾：我们原来在干坞里面，不具备试验条件。我们所有的救生艇要能够把所有的乘客跟工作人员安全疏散，所以救生艇是比较重要的安全设施。

国产首艘大型邮轮上一共配备了20艘救生艇，每个救生艇为双层结构。

中国船舶外高桥造船总装二部副部长薛亚宾：这个柜子里面就储存了信号弹；这个柜子里面就储存了应急食品，像压缩饼干之类的；这些就是饮用水柜，每个座位下面都会有，满足救生过程当中所有人员的日常所需。